Predstavljanje gumenog potplata, EVA potplata i drugih potplata

Jedan. Potplat:

1. Materijal potplata je jednostavno prirodna ili sintetička guma.

Prirodna guma: Prednost prirodne gume je što je vrlo mekana, elastična i dobra te se može prilagoditi raznim sportovima, ali nedostatak je također očit što nije nosiv. Sportske cipele za zatvorene prostore uglavnom su izrađene od prirodne gume.

2. Sintetička guma dijeli se na gumu otpornu na habanje, ekološki prihvatljivu gumu, zračnu gumu, viskoznu gumu, tvrdu gumu i ugljičnu gumu.

(1) Guma otporna na habanje: Otpornost na habanje i žilavost gume otporne na habanje su vrlo dobre, pa je vrlo izdržljiva. Ovaj se gumeni materijal općenito koristi na potplatu tenisica.

(2) Ekološki prihvatljiva guma: Poznata i kao reciklirana guma, ovaj gumeni potplat sadrži do 10% reciklirane gume, čija je glavna svrha zaštita okoliša.

(3) Zračna guma: Guma sadrži zrak i ima određenu funkciju apsorpcije udara, ali nije jako otporna na trošenje i uporaba nije opsežna.

(4) Viskozna guma: Viskozna guma odlikuje se dobrom fleksibilnošću i vrlo neklizajućom te se općenito koristi u zatvorenoj sportskoj obući.

(5) Tvrda guma: Tvrda guma je najopsežnija guma u materijalu vanjskog potplata. Čvrst je, ne klizi i vrlo je otporan na habanje. Također se široko koristi. Većina višenamjenskih i košarkaških cipela koristi ovu gumu za izradu potplata.

(6) Dodavanje ugljične gume: Ugljik se dodaje običnom gumenom materijalu kako bi guma postala žilavija i otpornija na trošenje. Većina tenisica koristi ovu vrstu gume, a slova BRS ostavljena su u stražnjem dijelu potplata tenisica. Označava da je baza izrađena od karbonizirane gume.

3. Gumirani potplat: Ova vrsta potplata nije uobičajena. Sirovina ove vrste je industrijsko ljepilo. Zagrijava se miješanjem miksera, a zatim u kalup. Odlikuje se mekoćom i vrlo neklizajućim.

Dva. Srednji potplat:

1. Sada mislim da potplat za tenisice ne mislim' ne kažem da će mnogi ljudi znati, to je PHYLON srednji potplat, a EVA međuobac je najčešći. Zapravo, obje vrste potplata pripadaju istoj kategoriji atributa (inženjerska plastika), ali zašto postoji razlika u imenu? PHYLON potječe iz Sjedinjenih Država. Najraniji potplat za cipele zvao se PHYLON. Nije bilo EVA srednjeg đona i PHYLON srednjeg đona. Kasnije, s kontinuiranim razvojem proizvoda za obuću, razvijene su neke velike marke proizvoda za obuću u Tajvanu i Južnoj Koreji. Na izvoru je naziv srednjeg potplata sustavniji, a imamo i EVA međusloj o kojem sada govorimo. U nastavku ću govoriti o razlici između EVA srednjeg potplata i PHYLON srednjeg potplata.

U današnje vrijeme najčešće se koristi međuoplac za cipele PHYLON. Najveća značajka PHYLON -a je to što je lagan, fleksibilan i ima dobre performanse ublažavanja. PHYLON se naziva sekundarno pjenjenje. EVA srednji potplat također je vrlo lagan, ali performanse ublažavanja i fleksibilnost daleko su manje od PHYLON srednjeg potplata, a cijena je mnogo niža od PHYLON -a. EVA srednji đon naziva se pjenjenje.

Razlog zašto imaju ista svojstva i različita imena je taj što se PHYLON sekundarno pjeni, a EVA se pjeni.

(1) Jednokratno pjenjenje: Srednji potplat cipele koji nastaje ubrizgavanjem materijala u kalup nakon zagrijavanja na visokoj temperaturi naziva se pjenušavi potplat, to jest, potplat za cipele od EVA-e.

(2) Sekundarno pjenjenje: Nakon ubrizgavanja materijala u kalup, naziva se sekundarni pjenušavi podplat dvama visokotemperaturnim zagrijavanjem, a zatim pečenjem gotovog srednjeg potplata, što često nazivamo PHYLON srednji potplat. Mekoću PHYLON -a također kontrolira temperatura. Tijekom procesa pečenja PHYLON srednjeg potplata, što je temperatura viša, veća je gustoća spaljenog PHYLON -a i to je tvrđa. Što je vatra manja, PHYLON je mekši i mekši, pa se ocjena srednjeg potplata cipele ne može mjeriti težinom ili tvrdoćom.

(3) Srednji potplat koji sagorijeva tkaninom: potplat sa sagorijevanjem tkanine ujedno je i PHYLON-ov srednji potplat, ali najbolji primjer tehnike izrade cipela koju dizajneri koriste za postizanje cjelokupnog dizajnerskog osjećaja je međuoplat cipela i tijelo cipela. Ista vrsta tkanine koristi se za izradu cjelokupne kombinacije tijela cipela i potplata, što je također vrhunac procesa izrade cipela. Kako bi se postigao ovakav postupak, PHYLON -ov srednji potplat omotan je odabranim materijalom, a visoka temperatura u kalupu izgara u srednji potplat teksture tkanine LB1 koji vidimo.

2. PU međusloj: Osim PHYLON -ovog i EVA srednjeg potplata, PU -potplat je također vrlo čest. Najveća prednost PU potplata je u tome što su elastičnost i žilavost bolji.

3. Paket srednji potplat: Mnoge tenisice sada koriste ugrađenu strukturu međuobaca, koja se naziva i međuoplat. Poput poznate serije T-MAC, stilovi NIKE' svi su u sredini torbe. Donji dio torbe sastoji se od dva dijela, potplata i gornjeg dijela, no struktura je još uvijek potplat, srednji đon i cipele. Lice se sastoji od tri dijela, ali je srednji potplat omotan unutar gornjeg dijela.

Tri, uložak i integralni potplat:

1. Uložak: Uložak se može koristiti i kao oblik međuoplata. Za razliku od srednjeg potplata, struktura uloška je dno omotano u potplat cipele. Na primjer, FORCE1, čak i ako se radi o strukturi uloška, ​​umjesto ukupnog gumenog potplata gledano izvana, zapravo je unutarnja strana gumenog potplata prekrivena srednjim potplatom. Ovaj međusloj također se naziva MD međuoplat i pripada jednoj vrsti EVA pjenjenja.

2. Integralni potplat:

(1) Najčešći je potplat od jednokratnog pjenjenja od EVA-e. Ovaj potplat ima nisku cijenu, neklizajući je i loš. Nakon što je đon mokar, to je kao da nosite klizaljke. REEBOK' 3D potplat najbolji je&"glasnogovornik" za ovaj potplat od EVA pjene.

(2) Potpuni potplat od PU-a: ADI i NIKE ne koriste puno ovog potplata, PU potplat je potplat oblikovan na niskim temperaturama. Karakteristike PU dna su lagane, ali nije prikladno za vodu. Kad naiđe na vodu, reagirat će kemijski i sloj će korodirati.

(3) Potplat od čiste gume: Potplat od čiste gume uglavnom se koristi za vanjske planinarske cipele ili radne cipele, električne cipele. Cijeli potplat sastavljen je od gume, a prednost je u tome što je otporan na habanje i ne klizi. Nedostatak je što je težina prevelika. CAT radne cipele općenito koriste ovaj potplat, poznat i kao izolirani potplat.